Starostowie pięciu powiatów - w tym płoński - oraz prezydent Ciechanowa podpisali list intencyjny o współpracy w ramach Regionalnego Instrumentu Terytorialnego - konkretnie rzecz ujmując chodzi o nową transzę środków unijnych.
RIT to 6 procent wartości unijnych środków Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Mazowieckiego do 2020 roku i stanowi kwotę 130 milionów euro do dyspozycji zarządu województwa, który w trybie bezkonkursowym podzieli środki wśród pięciu subregionów Mazowsza.
W kończącej się transzy środków unijnych można było pozyskać na budowę dróg lokalnych dofinansowanie w wysokości 85 procent - powiat płoński w tej transzy pozyskał 15,5 miliona złotych na 23 kilometry dróg.
W nowej transzy unijnych środków priorytetem mają być drogi wojewódzkie łączące się z drogami o znaczeniu międzynarodowym, a konkursów na budowę lokalnych dróg nie będzie. Szansa na dofinansowanie takich inwestycji pojawiła się w Regionalnym Instrumencie Terytorialnym.
Samorządowcy z subregionu ciechanowskiego: powiaty płoński, mławski, żuromiński, ciechanowski, pułtuski oraz prezydent Ciechanowa podpisali list intencyjny o przystąpieniu do RIT subregionu ciechanowskiego. Projektem wiodącym subregionu będzie projekt zakładający przebudowę 100 kilometrów dróg powiatowych oraz dróg dla rowerów i 220 miejsc postojowych, w tym na terenie powiatu płońskiego planowana jest przebudowa 30 km powiatowych dróg w dwóch ciągach drogowych: Raciąż - Dzierzążnia - Czerwińsk oraz Szczytno - Nowe Miasto - Paryż a także przebudowa powiatowego odcinka ulicy Warszawskiej (od Targowej do siódemki) w Płońsku wraz z miejscami postojowymi i zatokami dla autobusów. Koszt inwestycji na terenie powiatu płońskiego jest szacowany na 21 milionów złotych.
Decyzja, czy inwestycje subregionu ciechanowskiego zostaną dofinansowane i w jakiej wysokości zapadnie prawdopodobnie do końca tego roku.
Komentarze opinie