Łopaty poszły w ruch - dwa pasy na siódemce mają być do połowy 2021 roku

W piątek, 13 września w Płońsku uroczyście zainaugurowano budowę dwóch odcinków drogi ekspresowej S7: Strzegowo - Pieńki i Pieńki - Płońsk.

Uroczystość, podczas której dokonano symbolicznego wbicia łopaty, odbyła się przy krajowej siódemce, w miejscu, od którego rozpocznie się budowa. Uczestniczyli w niej - oprócz ministra infrastruktury Andrzeja Adamczyka, m.in. parlamentarzyści PiS: Marek Opioła, Anna Cicholska, Robert Kołakowski, wicestarosta powiatu płońskiego Krzysztof Wrzesiński, a także dyrektor GDDKiA Tomasz Żuchowski.

Podczas spotkania podkreślano, że jest to ważna chwila, ponieważ budowa siódemki jest wyczekiwaną przez kierowców inwestycją.

Przypomnijmy, że inwestycja, której budowę uroczyście rozpoczęto, obejmuje dwa odcinki drogi ekspresowej S7 o łącznej długości 35,7 km: Strzegowo - Pieńki Rzewińskie (ok. 22 km) i Pieńki Rzewińskie - Płońsk (ok. 13,7 km). Są to dwa z czterech odcinków krajowej siódemki na terenie województwa mazowieckiego, na które zostały już podpisane umowy na realizację.

Zgodnie z umową powstanie droga ekspresowa o przekroju dwujezdniowym wraz z drogami serwisowymi, zostanie również wykonany remont wybranych dróg lokalnych oraz powstaną urządzenia ochrony środowiska. W ramach zadania powstanie m.in. 40 obiektów inżynierskich oraz 5 węzłów - Strzegowo Północ, Strzegowo Południe, Glinojeck, Pieńki Rzewińskie oraz Dłużniewo a dla obsługi podróżnych powstaną dwa MOP-y - w Ćwiklinku i Dłużniewie. Nawierzchnia drogi zostanie wykonana z betonu cementowego i dostosowana do ciężkiego ruchu z obciążeniami nawierzchni 11,5 tony na oś.

To dwa z czterech odcinków drogi ekspresowej S7, na które zostały już podpisane umowy na realizację, ponieważ inwestycję obejmującą budowę 71 km krajowej siódemki podzielono na cztery odcinki realizacyjne: Napierki - Mława (ok. 14 km), Mława - Strzegowo (ok. 21,5 km), Strzegowo - Pieńki Rzewińskie (ok. 22 km) oraz Pieńki Rzewińskie - Płońsk (ok. 13,7 km). Inwestycja realizowana jest w systemie „Projektuj  i buduj”, więc zadaniem wyłonionych w przetargu wykonawców było - przed przystąpieniem do prac budowlanych, wykonanie projektów budowlanych i złożenie wniosków o decyzję ZRID dla całego zadania.

Wykonawcą obu odcinków jest konsorcjum firm Strabag i Strabag Infrastruktura Południe, które wybuduje odcinek Strzegowo - Pieńki za kwotę 516,2 mln zł, a odcinek Pieńki Rzewińskie - Płońsk za 311,7 mln zł. Planowany termin zakończenia obu kontraktów to II kwartał 2021 r.

Budowa siódemki jest współfinansowana ze środków unijnych. (ko)

foto: Maciej Mączyński