Przebudowa płońskich ulic

Projekt drogowy gotowy

Płońskie starostwo ma już projekt przebudowy powiatowych ulic w południowej części Płońska. Projektowi była poświęcona konferencja władz powiatu, która odbyła się w poniedziałek, 15 października.

Powiatowe ulice w północnej części Płońska zostały w większości zmodernizowane, w tym ostatnio ulica Grunwaldzka i Sienkiewicza w ramach unijnego projektu.

Powiat zlecił wykonanie projektu przebudowy ulic powiatowych w południowej części miasta: Kopernika, Kolejowej, Płockiej i ZWM (łącznie około 4 km). Podczas poniedziałkowej konferencji, 15 października o projekcie przebudowy mówił jego autor Paweł Szczepański z płońskiej firmy Drog-Pol.

Projekt przewiduje rozwiązania, które mają poprawić bezpieczeństwo pieszych i rowerzystów oraz poprawić płynność ruchu pojazdów w mieście. Przy ulicy ZWM proponowany jest parking na kilkadziesiąt aut, który mógłby powstać naprzeciwko ZS nr 2. W przypadku ulicy Kolejowej jednokierunkowy odcinek ruchu ma być utrzymany, proponowane jest natomiast wykonanie parkingu na 20-30 miejsc, również dla osób niepełnosprawnych z wjazdem z ulicy Ogrodowej i „wysepką” przy przedszkolu, uniemożliwiającą zatrzymywanie pojazdu.

W przypadku ulicy Kopernika projekt przewiduje przedłużenie istniejącego parkingu wzdłuż ogrodzenia, korektę wjazdu na cmentarz.

Najważniejsze w projekcie wydaje się rondo, które ma być wybudowane na skrzyżowaniu Płockiej, Kopernika i Kolejowej. Przewidziano w nim prawoskręt dla osób jadących z ulicy Kopernika w Płocką - bez wjazdu na rondo, co ma poprawić płynność ruchu.  Rondo zaprojektowano wraz z bezpiecznymi przejściami dla pieszych, będzie dostosowane do potrzeb osób niepełnosprawnych.

Na wszystkich planowanych do przebudowy ulicach zaprojektowano ścieżki rowerowe i chodniki, by poprawić bezpieczeństwo pieszych i rowerzystów, tym bardziej, że szerokość jezdni na to pozwala. Zaprojektowano również korekty wyjazdów z ulic prostopadłych, oraz miejsca postojowe w wyznaczonych miejscach wzdłuż ulic.

Władze powiatu szacują koszt przebudowy, wg obecnych cen, na 10 mln zł. Powiat będzie się ubiegał o dofinansowanie unijne.

Wicestarosta Paweł Obermeyer podkreślał podczas poniedziałkowej konferencji, że podczas realizacji tego projektu będzie ważna dobra współpraca z miastem. Wskazywane są bowiem tereny pod parkingi, należące do miasta, a przed przebudową ulic powinna być wymieniona infrastruktura wodociągowa.  Poza tym miasto musi wyrazić zgodę na prawoskręt z ulicy Kopernika w Płocką przy planowanym rondzie. W projekcie nie znalazło się rondo na skrzyżowaniu Płockiej z Mazowiecką, o którym wcześniej mówiono, ponieważ, jak mówił naczelnik wydziału rozwoju gospodarczego w płońskim starostwie, Andrzej Stolpa, równoległa do Mazowieckiej ulica Jana Pawła II nie istnieje i  ronda nie ujęto, żeby projekt, na który powiat będzie się ubiegał o unijne pieniądze, nie przepadł. Władze powiatu deklarowały podczas konferencji, że będą działać na rzecz budowy obwodnicy wewnętrznej od Klonowej do Sienkiewicza, tak by samochody jadące w stronę siódemki nie musiały jechać przez środek Płońska.

Starostowie mówili, że rozmowy z miastem trwają od kilku miesięcy, ustaleń konkretnych nie ma, ale mają deklaracje burmistrza Płońska.

Katarzyna Olszewska